Xe tải IZ150 là mẫu xe tải thuộc phân khúc xe tải nhỏ đi vào thành phố của Đô Thành, đây là một trong những mẫu xe đang thu hút được rất nhiều sự chú ý của khách hàng đặc biệt là những hộ kinh doanh nhỏ lẻ đang cần những mẫu xe tải để có thể di chuyển hàng hóa vào chợ hoặc vào trong nội thành. IZ150 sở hữu thiết kế đơn giản với kiểu dáng nhỏ gọn, không gian cabin của xe tải IZ150 tuy không quá rộng rãi nhưng lại được bố trí khá đầy đủ các thiết bị cần thiết để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của các bác tài. IZ150 Đô Thành được trang bị một hệ thống động cơ khá mạnh mẽ cùng với đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. Nhìn chung thì IZ150 hội tủ đầy đủ các điểm mạnh của một mẫu xe tải nhỏ cần có để chuyên chở hàng hóa trên các dạng địa hình nhỏ hẹp.

Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
Giá bán VNĐ
- Là mẫu động cơ 4 kỳ, 4 xy lanh được tích hợp thêm turbo tăng áp và làm mát bằng nước.
- Dung tích xi lanh của động cơ đạt 2771 cc
- Công suất tối đa có thể đạt được là 106 Ps tại 3400 vòng / phút
- Moment xoắn cực đại đạt 260 N.m tại 2000 vòng / phút
Tổng quan Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
Thông số kỹ thuật Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
STT |
Thông số kỹ thuật |
Thùng mui bạt |
Thùng lửng |
Thùng kín inox |
1 |
Kích thước tổng thể (mm) |
5455 x 1880 x 2900 |
5455 x 1880 x 2025 |
5510 x 1880 x 2760 |
2 |
Kích thước lọt lòng thùng (mm) |
3700 x 1760 x 660/1770 |
3700 x 1760 x 490 |
3700 x 1740 x 1770 |
3 |
Khối lượng bản thân (kg) |
2305 |
2305 |
2415 |
4 |
Khối lượng hàng hóa (Kg) |
1490 |
1490 |
1380 |
5 |
Khối lượng tổng thể (Kg) |
3990 |
||
6 |
Động cơ |
JX493ZLQ4, động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, tích hợp turbo tăng áp, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp |
||
7 |
Dung tích công tác (cc) |
2771 |
||
8 |
Công suất cực đại (Ps) |
106 / 3400 |
||
9 |
Momen xoắn cực đại (N.m) |
260 / 2000 |
||
10 |
Hộp số |
JC528T8L |
||
11 |
Loại hộp số |
Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi |
||
12 |
Kiểu lốp xe trước/sau |
Lốp đơn / Lốp đôi |
||
13 |
Kích thước lốp |
6.50-16 /6.50-16 |
Ngoại thất Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
Nhìn từ ngoài chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy IZ150 sở hữu thiết kế ngoại thất khá nhỏ gọn vô cùng phù hợp với một mẫu xe tải nhỏ có thể di chuyển vào nội thành. Phần đầu cabin của xe tải IZ150 được thiết kế dựa theo nguyên lý khí động học với khả năng hạn chế đến mức tối đa lực cản của gió và giúp cho xe có thể tăng tốc một cách nhanh chống mà không bị tiêu hao quá nhiều nhiên liệu
Cụm đèn pha của IZ150 sử dụng công nghệ chiếu sáng halogen, đây là công nghệ chiếu sáng được sử dụng khá phổ biến cho các hệ thống đèn pha của xe tải. Ưu điểm của công nghệ halogen là giúp cho hệ thống đèn pha luôn đạt được cường độ chiếu sáng ở mức tối đa, từ đó đảm bảo cung cấp đầy đủ ánh sáng cho các bác tài trong quá trình vận hành xe di chuyển vào ban đêm
Gương chiếu hậu của IZ150 Đô Thành được lắp đặt trên một giá đỡ vô cùng chắc chắn, phần bản của gương chiếu hậu được thiết kế khá lớn giúp cho các bác tài dễ dàng hơn trong việc quan sát các phương tiện di chuyển phía sau và hai bên thân xe. Đây là điều vô cùng quan trọng đối với các mẫu xe tải nhỏ đi vào thành phố vì xe phải thường xuyên di chuyển trên những đoạn đường nhỏ hẹp, vì thế với gương chiếu hậu lớn sẽ giúp gốc quan sát của các bác tài rộng hơn
Phần đầu cabin của xe tải IZ150 được phủ một lớp sơn tĩnh điện được sản xuất theo công nghệ hiện đại với khả năng chống bong tróc cực tốt và độ bền của màu sơn là khá cao. Ngoài ra để tiện cho việc sữa chữa và bảo trì bảo dưỡng thì đầu cabin của IZ150 còn được thiết kế gốc lật khoảng 50 độ, khá thuận tiện khi cần thực hiện các thao tác sữa chữa.
Nội thất Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
Do là mẫu xe tải nhỏ nên không gian nội thất của IZ150 nhìn chung được thiết kế không quá rộng nhưng vẫn đảm bảo tạo cảm giác thoải mái và dễ chịu cho các bác tài khi ngồi điều khiển xe
Bên trong cabin của xe tải IZ150 được trang bị 3 ghế ngồi trong đó có 1 ghế tài và 2 ghế phụ. Cả 3 ghế đều được lót nệm và bọc nỉ nhằm mang lại cảm giác êm ái và dễ chịu khi ngồi. Riêng đối với ghế của bác tài thì được trang bị thêm tính năng cân bằng hơi nhằm mục đích giúp cho các bác tài có được một tư thế ngồi lái thoải mái nhất.
Một số thiết bị hỗ trợ lái dành cho các bác tài được trang bị bên trong cabin của xe tải IZ150 gồm có: tay lái trợ lực, vô lăng gật gù, đồng hồ tablo, hệ thống các nút điều khiển chỉnh điển.
Bên cạnh đó thì bên trong cabin của IZ150 còn được trang bị thêm một số thiết bị phụ trợ nhằm mang đến sự tiện nghi cho các bác tài khi ngồi điều khiển xe như: điều hòa nhiệt độ chỉnh cơ, đầu CD, đèn trần cabin, hốc chứa đồ, chỗ để cốc, tấm che nắng.
Nhìn chung không gian cabin của IZ150 Đô Thành được trang bị khá đầy đủ các thiết bị cần thiết cho nhu cầu sử dụng của các bác tài. Vị trí lắp đặt các thiết bị này khá là khoa học mang lại hiệu quả sử dụng rất cao
Động cơ Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
Để đảm bảo cho xe tải IZ150 vừa có thể chuyên chở được một khối lượng hàng hóa lên đến 1.5 tấn vừa có hiệu năng hoạt động tốt thì Đô Thành đã trang bị cho xe mẫu động cơ JX493ZLQ4, đây là một trong những mẫu động cơ hiện đại với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực tốt nhờ vào hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp giúp cho hạn chế việc nhiên liệu bị thất thoát trong quá trình phun vào bên trong buồng đốt.
Thông số kỹ thuật động cơ JX493ZLQ4
- Là mẫu động cơ 4 kỳ, 4 xy lanh được tích hợp thêm turbo tăng áp và làm mát bằng nước.
- Dung tích xi lanh của động cơ đạt 2771 cc
- Công suất tối đa có thể đạt được là 106 Ps tại 3400 vòng / phút
- Moment xoắn cực đại đạt 260 N.m tại 2000 vòng / phút
Xe tải IZ150 Đô Thành được trang bị mẫu hộp số cơ khí với 5 số tiến và 1 số lùi JC528T8L. Hiệu năng truyền động của mẫu hộp số này là khá cao, cùng với đó khả năng chuyển đổi số được thực hiện nhanh sẽ hỗ trợ cho các bác tài rất nhiều trong quá trình điều khiển xe.
4. An toàn của xe tải IZ150 – Đây là yếu tố luôn được đặt lên hàng đầu trong quá trình sản xuất
Để có thể chuyên chở được một lượng hàng hóa lên đến 1.5 tấn thì phần khung sát xi của xe tải IZ150 được làm từ vật liệu chính là thép chịu lực, cùng với đó là việc sử dụng công nghệ dập nguội 6000 tấn hiện đại cho phép dập một lần thành hình để có thể tạo ra được một bộ khung sát xi bền chắc và có sức chịu lực cực tốt.
Kiểu phanh chính của IZ150 là kiểu phanh tang trống dẫn động khí nén hai dòng. Ngoài ra xe còn được trang bị thêm phanh phụ là kiểu phanh động cơ để hỗ trợ cho phanh chính
Hệ thống treo trước và sau của IZ150 Đô Thành là sự kết hợp của các lá nhíp hình elip với độ dày lớn cùng với các giảm chấn thủy lực. Hệ thống treo sẽ giúp cho xe không bị giằng sốc khi di chuyển qua những đoạn đường xấu
STT |
Giá xe tải IZ150 Đô Thành |
Giá bán (VNĐ) |
1 |
Giá xe tải IZ150 Đô Thành cabin chassis |
340.000.000 |
2 |
Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt – 1490 kg |
375.000.000 |
3 |
Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng kín inox – 1380 kg |
375.000.000 |
4 |
Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng lửng – 1490 kg |
365.000.000 |
Dự toán trả góp Giá xe tải IZ150 Đô Thành thùng mui bạt, kín, lửng
0
Số Tháng | Dư Nợ Đầu Kỳ | Tiền Gốc | Tiền Lãi | Phải Trả | Dư Nợ Cuối Kỳ |
---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |