Tại phân khúc xe tải 8 tấn, nhằm tăng thêm tính đa dạng và giúp cho khách hàng có được nhiều sự lựa chọn hơn thì JAC đã cho ra đời mẫu xe tải JAC N800 thùng kín với khả năng chuyên chở nhiều loại hàng hóa khác nhau trong đó có những loại hàng hóa cần được bảo quản thật kỹ càng để hạn chế ảnh hưởng đến chất lượng. JAC N800 thùng kín được thiết kế khá chắc chắn với phần khung sát xi được làm từ thép chịu lực, không gian cabin của xe được thiết kế rộng rãi và được trang bị đầy đủ các dụng cụ cần thiết để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của các bác tài. Hệ thống động cơ mạnh mẽ giúp cho xe tải JAC N800 thùng kín có thể di chuyển qua nhiều dạng địa hình khác nhau và chuyên chở được một khối lượng hàng hóa lớn. Trong nội dung bài viết hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu những ưu điểm của mẫu xe này.
Thông số kỹ thuật Giá xe tải JAC N800 thùng kín
STT
Thông số kỹ thuật
Xe tải N800 thùng kín
1
Kích thước tổng thể (mm)
9860 x 2420 x 3560
2
Kích thước lọt lòng thùng (mm)
7600 x 2280 x 2260
3
Khối lượng bản thân (kg)
5980
4
Khối lượng hàng hóa (Kg)
8000
5
Khối lượng tổng thể (Kg)
14175
6
Động cơ
ISF3.8s4R168 , động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, tích hợp turbo tăng áp, làm mát bằng nước
7
Dung tích công tác (cc)
3760
8
Công suất cực đại (kW)
125 / 2600
9
Momen xoắn cực đại (N.m)
600 / 1300-1700
10
Hộp số
Cơ khí
11
Loại hộp số
6 số tiến, 1 số lùi
12
Kiểu lốp xe trước/sau
Lốp đơn / Lốp đôi
13
Kích thước lốp
8.25R20
Ngoại thất Giá xe tải JAC N800 thùng kín
1. Ngoại thất xe tải JAC N800 thùng kín – Thiết kế hiện đại thể hiện được sự chắc chắn và bền bỉ
Với tải trọng hàng hóa khoảng 8 tấn thì phần ngoại thất của xe được thiết kế khá chắc chắn với các đường nét vuông vứt và thẳng làm chủ đạo.
Phần đầu cabin của xe tải JAC N800 thùng kín được thiết kế dựa theo nguyên lý khí động học với mục đích là loại bỏ lực cản của gió và giúp cho xe có thể tăng tốc một cách nhanh chống mà không phải tiêu hao quá nhiều nhiên liệu.
Cụm đèn pha của JAC N800 thùng kín được thiết kế theo dạng xếp chồng với mục đích là mở rộng gốc chiếu sáng, kết hợp cùng với công nghệ chiếu sáng halogen phản quang đa điểm giúp cho hệ thống đèn xe luôn đạt được cường độ chiếu sáng lớn nhất và từ đó có thể cung cấp đầy đủ ánh sáng cho các bác tài khi điều khiển xe vào ban đêm
Mặt lưới tản nhiệt của xe tải JAC N800 thùng kín được thiết kế khá rộng với nhiều lỗ lưới nhỏ nhằm mục đích nâng cao hiệu quả của quá trình tản nhiệt. Qua đó giúp cho động cơ không bị quá nóng khi xe vận hành nhằm giúp đảm bảo tuổi thọ động cơ
Kính chắn gió của xe được thiết kế 2 lớp và khá rộng, với độ nghiêng 70 độ sẽ vô cùng thích hợp cho các bác tài có được một tầm nhìn xa tốt nhất khi điều khiển xe. Khi có được một tầm nhìn xa tốt thì các bác tài sẽ có thể chủ động hơn trong việc xử lý các tình huống trên đường.
Phần đầu cabin của xe tải JAC N800 thùng kín được phủ một lớp sơn tĩnh điện được sản xuất theo công nghệ hiện đại của Nhật Bản. Ưu điểm của lớp sơn này chính là khả năng chống bong tróc cực tốt và đi kèm với đó là màu sơn cũng rất bền và không bị bay màu ngay cả khi phải chịu tác động của các yếu tố thời tiết như mưa, nắng
Nội thất Giá xe tải JAC N800 thùng kín
2. Nội thất JAC N800 thùng kín– Không gian nội thất rộng rãi và được trang bị đầy đủ các tiện nghi cần thiết
Với mục đích giúp cho các bác tài luôn cảm thấy thoải mái và tiện nghi khi ngồi điều khiển xe thì không gian cabin của xe tải JAC N800 thùng kín đã được thiết kế khá rộng rãi và đi kèm với đó là được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của các bác tài
Bên trong cabin của JAC N800 thùng kín được trang bị 3 ghế ngồi trong đó có 1 ghế tài và 2 ghế phụ. Điểm chung của cả 3 ghế ngồi là đều được lót nệm, bọc nỉ và phần thân ghế được thiết kế có độ nghiêng khoảng 30 độ. Với thiết kế này thì người ngồi sẽ không cảm thấy đau mỏi lưng nếu phải ngồi lâu khi xe di chuyển những quãng đường dài. Riêng đối với ghế ngồi của các bác tài thì được trang bị thêm tính năng cân bằng hơi nhằm giúp cho các bác tài có được một tư thế ngồi lái thoải mái nhất
Một số thiết bị hỗ trợ lái được trang bị bên trong cabin của xe tải JAC N800 thùng kín bao gồm : tay lái trợ lực, vô lăng gật gù, cụm đồng hồ trung tâm, bẳng điều khiển các nút chỉnh điện,…đều hỗ trợ cho các bác tài rất nhiều trong quá trình điều khiển xe.
Để cabin xe thêm phần tiện nghi thì JAC đã trang bị cho xe các thiết bị phụ trợ đi kèm như sau : điều hòa nhiệt độ chỉnh cơ, đầu CD, đèn trần cabin, tấm che nắng, hốc chứa đồ, chỗ để cốc,…
Động cơ Giá xe tải JAC N800 thùng kín
3. Động cơ xe tải JAC N800 thùng kín – Mạnh mẽ, bền bỉ cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực tốt
Nhằm giúp cho xe tải JAC N800 thùng kín có thể chuyên chở một khối lượng hàng lớn và di chuyển qua nhiều dạng địa hình khác nhau thì JAC đã trang bị cho xe mẫu động cơ ISF3.8s4R168 vô cùng hiện đại.
ISF3.8s4R168 Là kiểu động cơ diesel 4 kỳ, 4 xy lanh được tích hợp thêm turbo tăng áp và làm mát bằng nước. Dung tích xi lanh của động cơ đạt 3760 cc. Công suất tối đa có thể đạt được là 126 kW tại 2600 vòng / phút.Moment xoắn cực đại đạt 600 N.m tại 1300 - 1700 vòng / phút
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ được đánh giá khá cao nhờ vào hệ thống phun nhiên liệu điện tử mà động cơ được trang bị sẽ góp phần hạn chế lượng nhiên liệu bị tiêu hao đến mức tối đa.
Để giúp cho động cơ của JAC N800 thùng kín có thể vận hành một cách trơn tru thì kiểu hộp số cơ khí với 6 số tiến và 1 số lùi đã được trang bị cho xe. Kiểu hộp số này có ưu điểm là độ bền khá cao cùng với khả năng truyền động cực tốt sẽ hỗ trợ rất nhiều cho động cơ xe
Hệ thống khí thải của xe tải JAC N800 thùng kín đạt tiêu chuẩn EURO 4. Đây chính là mức tiêu chuẩn đang được áp dụng cho kiểm định khí thải xe tải ở nước ta
4.An toàn của xe tải JAC N800 thùng kín – Yếu tố quan trọng luôn được đặt lên hằng đầu trong quá trình thiết kế và sản xuất
Phần khung sát xi của xe tải JAC N800 thùng kín được làm từ vật liệu chính là thép chịu lực cùng với công nghệ dập nguội 6000 tấn với khả năng dập một lần thành hình để tạo ra một bộ khung sát xi liền khối có độ bền và khả năng tải nặng cực tốt.
Kiểu phanh chính được trang bị cho JAC N800 thùng kín là kiểu phanh tang trống dẫn động khí nén hai dòng với khả năng bám dính mặt đường khá tốt qua đó giúp cho các bác tài có thể phanh gấp khi gặp phải các sự cố bất ngờ trên đường
Hệ thống treo trước của xe tải JAC N800 thùng kín bao gồm các lá nhíp hình elip kết hợp với các giảm chấn thủy lực. Hệ thống treo sau là các lá nhíp được xếp theo dạng hai tầng
